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．商品名稱：大甲純手作香酥蛋黃芋丸
．規格數量：12顆/約450g/盒智慧型家電推薦限時產品網路熱賣產品
．內容物名稱：大甲檳榔心芋、鹹蛋黃、麵包粉、糖
．食用方式：油炸至金黃即可食用
．食品添加物：無
．產地：台灣
哪裡便宜限定商品．保存期限：冷凍-18℃保存1年
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部預告「Uber條款」 禁巡迴攬客、起租至少1小時
計程車業者不滿 Uber 以合法掩護非法，利用租賃車經營客運業，近來抗議事件不斷，交通部今（ 21 ）日預告修正「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，也就是俗稱的「 Uber 條款」，明訂不得巡迴或排班待客、車輛貼專用標識、以日租或時租方式計費，並以 1 小時為起租時數等規定。
交通部表示，「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」修正，將「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」納入規範，修正重點包含不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃；造冊列管駕駛人及車輛資料，並提供租賃資訊供主管機關查核；平台應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息；以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數。但地方政府另有決定者，得報公路主管機關備查後實施之；車輛應黏貼專用標識。
交通部指出，政府有責任維護業者之間的公平競爭，提供計程車服務的業者，均應接受相同的規範；租賃車業者，則應於法定範圍內提供服務。但為兼顧城鄉差異，租賃業提供的租車服務雖規定以 1 小時為起租時數，但部分地區若有特殊需求，也賦予直轄市及縣（市）政府因地制宜的彈性。
交通部參採各國經驗，台灣目前與世界上許多先進國家，同樣面臨有業者透過新通訊技術，提供新型態的乘車服務。包括 Uber 在內的「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務」業者，雖提供新型態的乘車服務，近年來頗受部分消費者青睞，惟在全球多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議，而遭到限制營業。
因此，目前已實施「多元化計程車方案」，鬆綁網路叫車的計程車外觀及費率，業者得因應新通訊科技，開拓多元、客製、精緻等運輸服務。目前已有 8 縣市、 36 家業者、逾 1800 輛多元化計程車營運。交通部也將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，促進服務革新，以符合消費者對更便利、更優質乘車服務的期待，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
▲Uber 非法載客營運影響計程車業者生計，上千輛計程車以龜速「路過」行政院，抗議交通部放任 Uber 營運。（圖／記者陳致宇攝, 2019.01.31）
針對現存的 Uber 等業者，交通部表示，以服務為導向的新創產業，應以消費者福祉為優先。為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者，均應接受政府監管，也應善盡義務，履行必要的公共責任，以避免形成安全上的漏洞。本次法規修正實施後， Uber 等業者車輛可與小客車租賃業合作，提供 1 小時以上、以時或以日計費的附駕駛載客服務，或可轉移到「多元化計程車」方案，依現有牌照納管，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
交通部表示，計程車業者與 Uber 等提供類似計程車服務的小客車租賃業，兩者之間因管制的模糊，導致不公平競爭，近年來遲未改善。在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提下，政府將分業管理、全面納管，釐清各自的發展方向，盼創造乘客、計程車、租賃車多贏。
交通部指出，本法規修正的預告期 2 個月，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部亦將分區舉行座談，以廣納各界意見，納入法規修正參考。
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MLB》大谷翔平連3場轟 貝比魯斯曾3季達成
洛杉磯天使大谷翔平實現傳奇球星貝比魯斯(Babe Ruth)又投又打「二刀流」，大聯盟都不認為能達成的成就，大谷站上打擊區第一周就完成3連轟壯舉，這不過是翔平的菜鳥球季，貝比魯斯生涯曾經於1920，1921與1930年球季，在球季曾經先發登板，在打擊區也曾連3場開砲，大谷未來能超越「貝比魯斯障礙」嗎？全球棒球迷都睜大眼睛在看。
貝比魯斯打擊區菜鳥球季始於1914年，總共打了22季留下2873安714轟2214打點生涯成績，貝比魯斯投手丘菜鳥球季始於1915年，總共投了10季留下147場先發1221.1局94勝46敗2.28生涯成績。
貝比魯斯1919年後，沒有單季2場以上先發登板
美國認定貝比魯斯「二刀流」生涯，最後一年都會以1919年為標準，因為，只有1919這一年，魯斯還曾經15場先發登板，之後，魯斯幾乎專心於打擊區，雖然1920，1921，1930與1933年4個球季都曾先發登板投球過一場而已（1921年曾救援一場），也因為曾經於1920，1921與1930年曾先發登板過一場，這三個球季魯斯曾經有連3場開轟的演出，所以，目前美國媒體認定，貝比魯斯生涯曾3季先發登板且連3場開轟，而大谷目前才一季。
倒是這幾天日本與台灣媒體不斷稱頌的，大谷翔平自松井秀喜以來，第二位在大聯盟打球日本球星曾演出連3場開轟，這對美國媒體也不過只是輕輕帶動而已，所謂「貝比魯斯障礙」就是3個球季，這等大谷翔平來挑戰了。
大谷翔平目前擊球落點沒有左半邊
值得注意的是，貝比魯斯最多先發登板兩個球季是1916(40)與1917(38)，都是紅襪時代，這兩季魯斯勝投都超過20場，分別是23勝與24勝，魯斯生涯曾經有4個球季50轟以上成績，分別是1920(54)，1921(59)，1927(60)與1928(54)，魯斯最後一次在球季有連3場開轟在1930年，這一年魯斯曾先發登板過一場，也只差一轟就達50轟。
依照美國媒體的圖片(見下圖)顯示，大谷18打數裡雖然有7安打3轟亮眼表現，球的落點還是偏向右半邊與幾球中間方向，大谷敲球落點目前還沒有左外野，推打一向是日本打者的強項，未來落點若還是沒左半邊，那大谷打擊時就很容易引來對手守備移防，這是值得未飲觀察的發展。
Shohei Ohtani's spray chart this year colored by exit velocity pic.twitter.com/8bOPre1gL3
— Daren Willman (@darenw) April 7, 2018
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（影音）大谷站上打擊區第一周成績亮眼震驚全球棒球迷
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