【熱賣商品】北極格陵蘭熟甜蝦-怎麼買?
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商品訊息描述
．商品名稱：格陵蘭甜蝦
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．食用方式：解凍即可食用
CP值爆表特價商品．食品添加物：無限時產品特價產品
．產地：格陵蘭
．保存期限：冷凍-18℃保存18個月
百貨優惠．保存方式：請置於冷凍-18℃保存
．配送方式：新竹物流/黑貓宅急便配送
．製造廠商或國內負責廠商名稱：一二三愛地球實業有限公司
．製造廠商或國內負責廠商電話號碼：07-8415008
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
〈專法大戰〉蔡英文蘇貞昌挺同婚 拍版實質立法保障
社會因挺同、反同陷入撕裂，行政院最終以「司法院釋字第748號解釋施行法」的中性名稱，送進立法院修同婚專法。《壹週刊》掌握，儘管民進黨內也曾有考考妣妣相當反同，但蔡英文總統、行政院長蘇貞昌卻都認為，同婚是人權議題，因此對修法早心有定見，兩人與兩週前拍版對同性婚姻必須「實質保障」；抓穩「實質保障」方向後，行政院進入法案名稱的斟酌，他們一度卡關，最後為了不讓名稱爭議打翻「實質保障」的核心概念，最後使用了中性的「司法院釋字第748號解釋施行法」。另擔心草案出爐後挺同、反同方又撕了起來，於是火速發動臉書、懶人包等網路文宣，試圖先一步緩下社會動盪。
《壹週刊》掌握，蔡總統與蘇揆對同婚怎麼修有好幾次討論，約於兩週前，蔡、蘇都認為，專法必須符合大法官748號解釋本意以及人權理念，兩人一起拍版對同婚必須以法律內容「實質保障」。
蔡、蘇確定以立法「實質保障」同婚後，政院包括閣揆蘇貞昌本人在內，以及法務部、國發會、教育部等相關部會，進入草案名稱討論；但挺同的要求法案中要有「婚姻」兩字，反同的不要「婚姻」二字被同性戀所用，挺同、反同對立法名稱中有沒有「婚姻」兩個字的各自堅持，讓法案名稱決策陷入泥沼。
同婚修法震盪極大，民進黨政府想取最大公約數。（圖片來源：許添瑞）
這兩週內，政院先想從大法官釋憲中找字眼，但繞了半天繞不出來，怎麼算都拿不到最大公約數，眼看著法案必須送出的最後期限逼近，此時蘇貞昌做了重要決定，即法律內容著重對同婚的保障，名稱上則不要拘泥，採中庸之道，「務實地考量」。
法務部因此又提出好幾個版本，其中甚至包括「自由平等法案」等用字，最後蘇貞昌拍版「司法院釋字第748號解釋施行法」。決策高層說，因要把大法官對同婚釋憲的智慧用一個簡單的立法名稱講也講不清楚，那就乾脆直接把大法官釋憲名稱入法，用憲法高度來轉圜各方爭議。至於「司法院釋字第748號解釋施行法」名稱怎麼來的？高層說，應該是在很多人討論很久下，「無意中發現的智慧」。
2017年5月24日大法官會議作成748號解釋，認為《民法》關於婚姻規定，沒有保障相同性別者的婚姻自由權及平等權宣告違憲，相關機關應在2年內完成修法或制定，至於直接修改《民法》或是設立「同性伴侶法」等專法，大法官未下指導棋；但2018年底「你是否同意民法婚姻規定應限定在一男一女的結合？」「你是否同意以民法婚姻規定以外之其他形式來保障同性別二人經營永久共同生活的權益？」的公投結果，同意票都以超過493萬票過關，因此行政院必須修訂專法。
為了同時兼顧大法官釋憲意旨與公投結果，行政院啟動修法，但妙的就是，草案名稱中性，內容則為「實質保障」同婚，這也引起反同者的不滿，使修法進入立法院後，可能得另行一番角力。（撰文：楊舒媚）
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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